Sistema modulare adattato al portellone posteriore della Mercedes VITO/VIANO 639 per ruota di scorta, lattine, ecc.
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Circa

Descrizione

TERRANGER Sistema modulare adattato al portellone posteriore della Mercedes VITO/VIANO 639 per ruota di scorta, lattine, ecc... 

Sistema di sponde modulari portatili con quattro guide verticali universali (sistema airline).

Le guide sono utilizzate per fissare i moduli opzionali per le ruote di scorta, le taniche, i martinetti, le scatole di trasporto, ecc.

Per una migliore comprensione, troverete questi moduli mostrati in alcune foto, insieme a una ruota di scorta e a una bottiglia d'acqua.

Descrizione generale:

Il sistema di portaggio universale appositamente progettato per il portellone posteriore del VITO/VIANO è una soluzione pratica. Grazie a 4 guide di ancoraggio verticali in alluminio, è possibile fissare e trasportare facilmente un carico fino a 50 kg.

Aggiungendo un porta ruota di scorta opzionale, è possibile trasportare la ruota di scorta in modo sicuro sul portellone posteriore. Non è necessario rimuoverla in caso di foratura, il che è particolarmente pratico. Tuttavia, si noti che le grandi ruote offroad non entreranno più sotto il veicolo.

Il peso aggiuntivo può rendere più difficile l'apertura del portellone posteriore, ma aggiungendo le molle a gas opzionali è possibile garantire che il portellone rimanga aperto nonostante il peso aggiuntivo.

Dati tecnici:

  • Materiale della struttura portatile: acciaio
  • Materiale della guida: alluminio
  • Superficie: zincata e verniciata a polvere nera
  • Materiale delle viti e delle parti standard: acciaio zincato
  • Dimensioni: circa 150 cm di larghezza x 83 cm di altezza
  • Carico massimo: 50 kg

Contenuto del kit:

  • Struttura portatile con quattro binari di ancoraggio della linea aerea per il fissaggio universale del carico
  • Viti di fissaggio
  • Istruzioni per l'installazione

Installazione:

Per il fissaggio si utilizzano delle viti: nella parte superiore, il supporto di carico viene fissato ai fori filettati originali delle cerniere. Nella parte inferiore, vengono praticati tre fori per lato (circa 7 mm di diametro). Ciò significa che il portellone posteriore può essere rimosso in qualsiasi momento ed è quindi considerato un carico agli occhi della legge. Nel kit sono incluse istruzioni dettagliate per l'installazione. L'installazione richiede circa 180 minuti. In linea di principio, l'installazione deve essere effettuata solo in un'officina specializzata da personale qualificato.

Il montaggio del portacarichi con la ruota di scorta aumenta la lunghezza del veicolo di circa 27 cm(la misura è presa dal paraurti senzaGancio Traino, a seconda delle dimensioni della ruota di scorta). Il tergicristallo posteriore (utilizzando un portaspazzole 638/2) rimane funzionante.

    Descrizione

    TERRANGER Sistema modulare adattato al portellone posteriore della Mercedes VITO/VIANO 639 per ruota di scorta, lattine, ecc... 

    Sistema di sponde modulari portatili con quattro guide verticali universali (sistema airline).

    Le guide sono utilizzate per fissare i moduli opzionali per le ruote di scorta, le taniche, i martinetti, le scatole di trasporto, ecc.

    Per una migliore comprensione, troverete questi moduli mostrati in alcune foto, insieme a una ruota di scorta e a una bottiglia d'acqua.

    Descrizione generale:

    Il sistema di portaggio universale appositamente progettato per il portellone posteriore del VITO/VIANO è una soluzione pratica. Grazie a 4 guide di ancoraggio verticali in alluminio, è possibile fissare e trasportare facilmente un carico fino a 50 kg.

    Aggiungendo un porta ruota di scorta opzionale, è possibile trasportare la ruota di scorta in modo sicuro sul portellone posteriore. Non è necessario rimuoverla in caso di foratura, il che è particolarmente pratico. Tuttavia, si noti che le grandi ruote offroad non entreranno più sotto il veicolo.

    Il peso aggiuntivo può rendere più difficile l'apertura del portellone posteriore, ma aggiungendo le molle a gas opzionali è possibile garantire che il portellone rimanga aperto nonostante il peso aggiuntivo.

    Dati tecnici:

    • Materiale della struttura portatile: acciaio
    • Materiale della guida: alluminio
    • Superficie: zincata e verniciata a polvere nera
    • Materiale delle viti e delle parti standard: acciaio zincato
    • Dimensioni: circa 150 cm di larghezza x 83 cm di altezza
    • Carico massimo: 50 kg

    Contenuto del kit:

    • Struttura portatile con quattro binari di ancoraggio della linea aerea per il fissaggio universale del carico
    • Viti di fissaggio
    • Istruzioni per l'installazione

    Installazione:

    Per il fissaggio si utilizzano delle viti: nella parte superiore, il supporto di carico viene fissato ai fori filettati originali delle cerniere. Nella parte inferiore, vengono praticati tre fori per lato (circa 7 mm di diametro). Ciò significa che il portellone posteriore può essere rimosso in qualsiasi momento ed è quindi considerato un carico agli occhi della legge. Nel kit sono incluse istruzioni dettagliate per l'installazione. L'installazione richiede circa 180 minuti. In linea di principio, l'installazione deve essere effettuata solo in un'officina specializzata da personale qualificato.

    Il montaggio del portacarichi con la ruota di scorta aumenta la lunghezza del veicolo di circa 27 cm(la misura è presa dal paraurti senzaGancio Traino, a seconda delle dimensioni della ruota di scorta). Il tergicristallo posteriore (utilizzando un portaspazzole 638/2) rimane funzionante.

      Portabagagli modulare da portellone per Mercedes Vito e Viano di TERRANGER

      Traduzione mancante: en.products.product.sku:V1-301-10-002

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